När vi cyklar kan vi alltid se några cyklister sitta på ramen medan de väntar på trafikljus eller pratar. Det finns olika åsikter om detta på internet. Vissa tror att den kommer att gå sönder förr eller senare, och andra tror att baken är så mjuk att ingenting kommer att hända. För detta ändamål ringde den välkände cykelskribenten Lennard Zinn några tillverkare och branschfolk, låt oss se hur de svarade på den.

Enligt Chris Cocalis, grundare och VD för Pivot Cycles:

Jag tror inte att det borde vara något problem att sitta på den om du inte har något vasst eller vasst i fickan. Så länge trycket inte är mycket koncentrerat vid en punkt, borde inte ens en lätt kolfiberram vara rädd. Om du fortfarande är orolig för att använda ett reparationsställ, linda bara in en trasa med lite dämpning som en svamp.

Enligt Brady Kappius, grundare av det professionella företaget Broken Carbon, som specialiserar sig på reparation av kolfiber:

Gör inte detta! Speciellt för användare av exklusiva racercyklar avråder vi starkt från detta. Trycket från rörstödet direkt på överröret kommer att överskrida ramens konstruktionsområde, och det finns risk för skador. Vissa depåer sätter en "sitt inte"-dekal på ramen för att inte skrämma användaren. Väggtjockleken på många ultralätta racerramrör är bara cirka 1 mm, och tydlig deformation kan ses genom att nypa med fingrarna.

Enligt Craig Calfee, grundare och VD för Calfee Design:

Tidigare arbeten har vi mottagit ramar från olika märken och tillverkare som skadats av användare och skickats för reparation. Ramens överrör är sprucket, vilket är mer än normalt vid användning av cykeln och täcks vanligtvis inte av garantin. Ramens överrör är inte konstruerade för att motstå längsgående krafter, och belastningarna inuti röret är ineffektiva. Det blir mycket tryck på överröret när man sitter på det.

Enligt Mark Schroeder, chef för Lightning Bike:

Jag har aldrig hört talas om någon som sitter på ett rör och förstör vår ram. Vi tycker dock inte att man ska fästa ramens överrör på reparationsstället.

Olika tillverkare och personer i branschen har olika åsikter, men eftersom det egentligen inte finns så många fall där man sitter på överröret, och materialen och processerna hos varje tillverkare är olika, är det omöjligt att generalisera. Det är dock bäst att inte sitta på överröret på kolfiberramar för racercyklar, särskilt ultralätta ramar. Och mountainbikes, särskilt modeller med mjuka svansar, behöver man inte oroa sig för eftersom deras överrör är tillräckligt starkt.