Ofta är cykelns standardstyrhöjd inte den bästa för oss. Med detta i åtanke är en av de viktigaste sakerna vi gör när vi köper en ny cykel för att få en bekvämare cykeltur att justera styrets höjd.

Medan styrets position spelar en viktig roll för den övergripande hanteringen av en cykel, försöker cyklister ofta optimera sin körning genom att justera sadelhöjd, sadelrörsvinkel, ändra däcktryck och stötdämparinställningar, och få inser det – poängen med att justera styrets höjd.

Även känt som saddle-drop, sänker ett lägre styre generellt din tyngdpunkt. Genom att flytta den totala tyngdpunkten framåt kan du öka greppet för förbättrad körhantering, särskilt i klättringar och terräng.

Ett för lågt styr kan dock göra cykeln svår att kontrollera, särskilt vid körning i brant terräng.

Elitcyklister har ofta en stor sänkning av styrstamsinställningen, där styret ofta sitter mycket lägre än sadeln. Detta görs vanligtvis för att ge en mer aerodynamisk körställning.

Inställningen för fritidscyklister är vanligtvis att styret är i nivå med sadelhöjden. Detta blir bekvämare.

Det är bra att justera styrets höjd, du kan justera det efter dina faktiska behov.

Följande riktlinjer gäller för moderna tandlösa styrlager. Det vanligaste är att fästa det på framgaffelns övre rör med den vertikala skruven, då är styrlageret ett tandlöst styrlager.

Vi kommer också att gå igenom hur man justerar tandade styrlager nedan.

· Nödvändiga verktyg: en uppsättning sexkantsnyckel och momentnyckel.

Metod 1:

Öka eller minska spindelpackningen

Det första och enklaste sättet att justera höjden på styret är att justera distanserna på styrstammen.

Stamdistansen är placerad på gaffelns övre rör och dess huvudsakliga funktion är att komprimera styrlageret samtidigt som styrstammens höjd justeras.

Vanligtvis har de flesta cyklar en 20-30 mm distans för styrstam som möjliggör fri rörelse över eller under styret. Alla styrstamskruvar har standardgängor.

【steg 1】

Lossa gradvis varje skruv på skaftet tills inget motstånd känns.

Fäst först cykelns hjul på plats och lossa sedan styrlagerets fästskruvar.

Nu kan du smörja in headsetets fästskruv med nytt fett, eftersom headsetets fästskruv lätt fastnar om det inte finns någon smörjolja.

【Steg 2】

Ta bort headsetets övre skydd som sitter ovanför styrstammen.

【Steg 3】

Ta bort stammen från gaffeln.

Upphängningskärnan på framgaffelns övre rör används för att låsa styrlageret. De som används på kolfibercyklar kallas vanligtvis expansionskärnor, och du behöver inte justera dem när du justerar styrstammens höjd.

【Steg 4】

Bestäm hur mycket du ska sänka eller höja, och lägg till eller minska mellanlägg med lämplig höjd.

Även en liten förändring av styrets höjd kan göra stor skillnad, så vi borde inte oroa oss för mycket över det.

【Steg 5】

Sätt tillbaka styrstammen på gaffelröret och montera styrstammens bricka du just tog bort på plats ovanför styrstammen.

Om du har många brickor ovanför din styrstam, överväg om du kan uppnå samma effekt genom att vända på stammen.

Se till att det finns 3–5 mm utrymme mellan gaffelröret och toppen av styrstångsbrickan, så att det finns tillräckligt med utrymme för att styrlagerhättan ska kunna klämma fast styrlagern.

Om det inte finns något sådant mellanrum måste du kontrollera om du har felplacerat packningen.

【Steg 6】

Sätt tillbaka styrlagerkåpan och dra åt den tills du känner ett visst motstånd. Det betyder att styrlagern har komprimerats.

För hårt och styret snurrar inte fritt, för löst och cykeln kommer att skramla och skaka.

【Steg 7】

Rikta sedan in styrstammen med framhjulet så att styret är i rät vinkel mot hjulet.

Det här steget kan kräva lite tålamod – för mer exakt centrering av styret bör du titta rakt ovanför.

【Steg 8】

När hjulet och styrstammen är i linje, använd en momentnyckel för att dra åt styrstammens ställskruvar jämnt enligt tillverkarens rekommendationer. Vanligtvis 5–8 Nm.

Vid denna tidpunkt är en momentnyckel mycket nödvändig.

【Steg 9】

Kontrollera att ditt headset är ordentligt låst.

Ett enkelt knep är att hålla i frambromsen, placera ena handen på styrstammen och gunga den försiktigt fram och tillbaka. Känn om gaffelröret gungar fram och tillbaka.

Om du känner detta, lossa styrstammens ställskruv och dra åt styrlagerskruven ett kvarts varv. Dra sedan åt styrstammens ställskruv igen.

Upprepa ovanstående steg tills alla tecken på avvikelse försvinner och styret fortfarande roterar smidigt. Om bulten är åtdragen för hårt kommer det att kännas mycket svårt att vrida när man vrider styret.

Om ditt headset fortfarande känns konstigt när du vrider det är det ett tecken på att du kan behöva reparera eller byta ut headsetlagren mot nya.