Speciell träningsutrustning är en fjädring. För nischmarknaden massproduceras avancerad utrustning, och en del säljs till mer specifika potentiella kundgrupper. De flesta av dem spelar en roll i viss mån. Vissa funktioner är mer praktiska än andra.

Praep ProPilot förvandlar ett 31,8 eller 35 mm styre till en armhävningsenhet som kan gunga och rulla, och som kräver ytterligare muskelfibrer för att stabilisera användaren. Trött på stenblocken och droppen som man stöter på när man försöker hantera en 16 kg tung DH- eller Enduro-cykel på en stig med 20 % lutning? ProPilot hoppas kunna hjälpa till. Som ett komplett system är priset för ProPilot Moto-kitet 200 dollar. Det inkluderar ett 780 mm brett, 31,8 mm styre, ett glidande handtag, en droppformad enhet som kan hålla styret och ett installationskit så att användare kan installera telefonen på ProPilot och titta på GoPro-fotnoter eller träningsvideor. Genom Preap-appen har ProPilots droppformade mittstycke tre positioner, där den svåraste positionen är buken på droppstycket.
Prapu säljer även ProPilot utan handtag eller styre för 100 dollar. De inkluderar greppträningsanordningar formade som bromshandtag. TRGGR (låt mig säga TR-Double-Guh-er) kan användas för att öka kraften i tågets bromsfingrar, med hjälp av lång- och pekfingret, eller bara pekfingret, vilket är det sätt de flesta bromsar på idag.
TRGGR känns mer lämplig för allmänna greppövningar i underarmen, såvida du inte använder några kraftigt utdragna vajerdrivna bromsar.
Det här är min första tanke. Varför skulle någon spendera 100-200 dollar på något de enkelt kan göra med mindre pengar eller gratis? ProPilot har inte bara en armhävningsfunktion, det är också den viktigaste och mest effektiva övningen från apparaten.
ProPilot-appen kan illustrera dessa övningar väl, men det bör noteras att de kräver mer utrustning. Efter installationen är ProPilots armhävningar mycket omedelbara. Andra övningar kräver ytterligare motståndsband, vilka är relativt billiga.
Mitt första intryck av ProPilot är att Prapp verkar vilja skapa en apparat som gör mountainbikecyklister mer exalterade över funktionell anpassningsförmåga, eftersom man lätt kan glömma bort att träna core, armar, axlar etc. För oss, särskilt när vädret är bra. En snabbare nedförsbacke eller en gedigen defensiv förmåga i collidern räcker dock som anledning till regelbunden styrketräning.
Hur som helst, ja, ProPilot har inte bara armhävningar. ProPilot-appen listar några användbara träningsvideor; sex stycken för att vara exakt. Under morgonrutinen gör cyklisterna knäböj och knäböj, och ProPilot sträcker ut sig framför dem – absolut inte nödvändigt, en förbättrad rysk kurva; kanske hjälper det till att stärka din styrka, men vrider faktiskt din core. Sedan finns det armhävningar och klätterövningar – två uppenbarligen utmanande övningar med denna utrustning.
Så i princip kommer alla modifierade plankor eller armhävningar gjorda med ProPilot att vara mycket effektiva. Praep har coreövningar som använder dessa övningar. Med hjälp av motståndsband kan dessa skivstänger användas för curls, raka roddar, tricepspressar, axelpressar, knäböj och många andra övningar - även om samma metod också kan göras med hjälp av ett kvastskaft eller pipes/rods och motståndsband. Motståndsband kan också vara mycket lätta i sammansatta övningar som pressning eller till och med curling. Jag är dock väldigt glad att de har försett konsumenterna med videor av dessa övningar.
Genom att använda något som ProPilot för att utmana din stabilitet, istället för att göra armhävningar på en fast plattform som marken, kan du absorbera mer muskelfibrer för aktivitet, särskilt i core-delen, eftersom bålen måste vara mer kontrollerad. Mer träning.
Fördelarna inkluderar bättre balans och utveckling av bålen, vilket kan bidra till att förbättra atletiska prestationer. Vissa studier har visat att idrottare som tränar på instabila underlag också löper mindre risk att skada sig. Liksom med de flesta saker som kan mätas och studeras inom vetenskapen finns det kontroverser kring effektivitet och huruvida instabilitetsträning bör kombineras med styrketräning. Det är precis vad ProPilot gör.
Detta bör dock bero på idrottarens mål, och inte heller. Om du vill maximera intensiteten i bänkpressen kommer ProPilot inte att vara särskilt användbart. Men om du vill stärka din corestyrka eller till och med förebygga skador kan detta vara till hjälp. Muscle and fitness sammanfattade några av dessa studier, och var och en har sina för- och nackdelar.
Mer specifikt, fördelarna med balansträning och en mer utvecklad core, enligt en studie i tidskriften "Strength and Condition Research": "Eftersom motoriska färdigheter ofta är obalanserade skapar större core-stabilitet en grund för att förbättra styrkan ... Övre och nedre extremiteter." I grund och botten, om din core är starkare, kan dina armar och ben arbeta mer effektivt.
ProPilot kan användas för styren på 31,8 och 35 mm, och de inkluderar en distans för att passa dessa två storlekar. Installationen är väldigt enkel, men jag tyckte att videon var mer användbar än de skriftliga instruktionerna. Som visas på bilden är det viktigaste att se till att styret klickar på plats hörbart, annars kommer du att fastna. Mitt kit innehåller en uppsättning glidhylsor, men eftersom jag har ett par glidhylsor använde jag dem istället.
På universitetet arbetade jag som personlig tränare i många år, så jag är bekant med många instabila komponenter (som BOSU-bollar och TRX-bälten). Jag har inte varit certifierad på ett tag, och mina kunskaper är fortfarande rostiga, så jag kontaktade Mike Durner, mountainbikeinstruktören på Mind Right Endurance, om hans åsikter om ProPilot och vad folk borde kunna göra innan de använder ProPilot-styret. Duna sa att han var ett fan.
”Jag tycker att det är riktigt användbart för stabilitet i bålen och axlarna samt styrka i axlarna/bröstet. När det gäller processen att använda ProPilot vill jag säga att man börjar med vanliga armhävningar, nästa steg är att använda TRX för armhävningar, och sedan i Bosu-armhävningar för sådana saker, och slutligen gå vidare till den enklaste positionen på ProPilot. Sedan, när du använder ProPilot, kan du bli helt galen och trampa på TRX.”
Mike kommenterade också TRGGR-greppet. ”Teoretiskt sett, om din underarmsstyrka är bättre, kan du känna skivstången/greppet bättre, förbli mer avslappnad och ha bättre uthållighet i dessa muskler under långa dropps.”
Även i den enklaste positionen behöver ProPilot göra lite ansträngning. Personligen gillar jag den här träningen och tycker att den är mer spännande än att faktiskt försöka lyfta vikter, kanske för att dessa fördelar är mer relaterade till min huvudsport, mountainbike.
En lite irriterande funktion med ProPilot är att varje gång man vill ändra vinkeln behöver man en 4 mm insexnyckel. Jag tror inte att det är ett problem eftersom den ändras beroende på hur långt man kommer, inte intensiteten i ändringen, men vissa användare blir trötta på de svåraste ProPilot-inställningarna och vill minska träningsintensiteten, så det kan behövas ett snabbare sätt att ändra.
Sammantaget, om du använder ProProlot i planka- eller armhävningsposition, ger det en utmanande och intressant stabilitetsträningsmetod. Jag planerar inte att installera min telefon på ProPilot för att titta på videor, men jag kan välja.
För att upprepa föregående mening, ProPilot är verkligen användbart för att öva i den här positionen. Förbättrade armhävningar eller plankövningar är upprörande, men ProPilot är roligt. Även om det inte finns något behov av att använda det mer, eftersom de kräver motståndsband, och du kan utföra samma övningar utan att använda utrustning, med hjälp av ersättningsstänger eller bara med hjälp av motståndsband.
Jag har ett TRX-bälte som jag fick av min partner och jag gillar det väldigt mycket. Priset på TRX är mycket lägre än priset på ett komplett ProPilot-kit. Det kan göra det mesta av ProPilots arbete och kan användas i många andra olika övningar. Seriöst, TRX är för närvarande en av de mest mångsidiga och kraftfulla träningsredskapen, särskilt för core- och stabilitetsövningar.
Men alla har sin egen motivation. För vissa mountainbikecyklister kan ProPilot vara vad de behöver för att stimulera motivationen. Jag skulle också vilja säga att detta är en intressant träningsutrustning. Om du är någon som behöver specifik motivation och behöver göra riktigt intensiva och utmanande bröst-, trebens-, axlar- och coreövningar, vilket kan förbättra prestandan i terräng och till och med förebygga skador, då kan du definitivt prova ProPilot.