Elcyklar har blivit den nya trenden i pendlingsvärlden tack vare deras användarvänlighet och miljövänliga design. Människor använder dem som ett nytt sätt att pendla och transportera sig både långa och korta sträckor.
Men när föddes den första elcykeln? Vem uppfann elcykeln och vem säljer den kommersiellt?
Vi kommer att besvara dessa fascinerande frågor när vi diskuterar den fantastiska nästan 130-åriga historien om elcyklar. Så låt oss gå in på det utan dröjsmål.
År 2023 kommer nästan 40 miljoner elcyklar att finnas på vägarna. Dess början var dock en ganska enkel och obetydlig händelse, som går tillbaka till 1880-talet, när Europa var galet i cyklar och trehjulingar.
var den förste att bygga en elcykel år 1881. Han installerade en elmotor på en brittisk trehjuling och blev därmed världens första tillverkare av elektriska trehjulingar. Han hade viss framgång på Paris vägar med en elektrisk trehjuling, men misslyckades med att få patent.
förfinade ytterligare idén genom att lägga till batterier till trehjulingen och dess tillhörande motor. Hela trehjulingsuppsättningen med motor och batteri vägde cirka 136 kg, vilket ansågs opraktiskt. Förvånansvärt nog klarade denna trehjuling 80 km med en genomsnittshastighet på 20 km/h, vilket är imponerande med alla mått mätt.
Nästa stora språng inom elcyklar kom 1895, då man patenterade en baknavmotor med direktdrivning. Faktum är att det fortfarande är den vanligaste motorn som används i elcyklar. Han använde en borstmotor som verkligen banade väg för den moderna elcykeln.
introducerade planetväxelnavmotorn 1896, vilket ytterligare förbättrade designen av elcyklar. Dessutom accelererade den elcykeln några kilometer. Under de närmaste åren genomgick elcyklar rigorösa experiment, och vi såg introduktionen av mittdrifts- och friktionsdrivna motorer. Bakhjulsnavmotorn har dock blivit den vanligaste motorn för elcyklar.
De närmaste decennierna var något dystra för elcyklar. I synnerhet stoppade andra världskriget utvecklingen av elcyklar på grund av fortsatt oro och bilens framväxt. Elcyklar fick dock verkligen nytt liv på 19030-talet när och samarbetade för att tillverka elcyklar för kommersiellt bruk.
De gjorde succé 1932 när de marknadsförde sin elcykel. Därefter kom tillverkare som in på marknaden för elcyklar 1975 respektive 1989.
Dessa företag använder dock fortfarande nickel-kadmium- och blybatterier, vilket kraftigt begränsar hastigheten och räckvidden för elcyklar.
I slutet av 1980-talet och början av 1990-talet banade uppfinningen av litiumjonbatteriet väg för den moderna elcykeln. Tillverkare kan avsevärt minska vikten på elcyklar samtidigt som de ökar deras räckvidd, hastighet och prestanda med litiumjonbatterier. Det gör det också möjligt för cyklister att ladda sina batterier hemma, vilket gör elcyklar mer populära. Dessutom gör litiumjonbatterier elcyklar lätta och perfekta för pendling.
Elcyklar gjorde sina största framsteg 1989 med introduktionen av elcykeln. Senare blev den känd som en "pedalassisterad" elcykel. Denna mekanism gör att elcykelmotorn startar när cyklisten trampar. Därmed frigörs elcykelmotorn från gaspådrag och designen blir mer bekväm och användarvänlig.
År 1992 började pedalassisterade elcyklar säljas kommersiellt. De har också blivit ett säkert val för elcyklar och är nu en vanlig design för nästan alla elcyklar.
I början av 2000-talet och början av 2010-talet innebar framsteg inom elektrisk och elektronisk teknik att elcykeltillverkare kunde använda en mängd olika mikroelektronik i sina cyklar. De introducerade gas- och pedalassistanskontroller på styret. De inkluderar också en display med en elcykel som låter folk övervaka körsträcka, hastighet, batteritid och mer för en säkrare och bättre körupplevelse.
Dessutom har tillverkaren integrerat en smartphone-app för att övervaka elcykeln på distans. Därför är cykeln skyddad mot stöld. Dessutom förbättrar användningen av olika sensorer elcykelns prestanda och funktionalitet.
Elcyklarnas historia är verkligen fantastisk. Faktum är att elcyklar var de första fordonen som kördes på batterier och färdades på vägen utan arbetskraft, redan före bilar. Idag innebär denna utveckling att elcyklar har blivit det främsta valet för ekologiskt skydd genom att minska bensin och buller. Dessutom är elcyklar säkra och enkla att cykla och har blivit det mest populära pendlingsmetoden i olika länder på grund av deras fantastiska fördelar.