Elcyklar har blivit den nya hotspot i pendlingsvärlden på grund av deras användarbekvämlighet och miljövänliga design. Människor använder det som ett nytt sätt att pendla och transportera för långa och korta sträckor.
Men när föddes den första elcykeln? Vem uppfann elcykeln och vem säljer den kommersiellt?
Vi kommer att besvara dessa fascinerande frågor när vi diskuterar elcyklarnas fantastiska nästan 130-åriga historia. Så låt oss komma in på det utan dröjsmål.
År 2023 kommer nästan 40 miljoner elcyklar att finnas på vägen. Dess början var dock en ganska enkel och obetydlig händelse, som går tillbaka till 1880-talet, när Europa var galet i cyklar och trehjulingar.
var den första som byggde en elcykel 1881. Han installerade en elmotor på en brittisk trehjuling och blev världens första elektriska trehjulingtillverkare. Han hade en del framgångar på Paris vägar på en elektrisk trehjuling, men lyckades inte få patent.
förfinade idén ytterligare genom att lägga till batterier till trehjulingen och dess tillhörande motor. Hela trehjulingen med motorn och batteriet vägde cirka 300 pund, vilket ansågs opraktiskt. Förvånansvärt nog klarade denna trehjuling 50 mil med en medelhastighet på 12 mph, vilket är imponerande med alla standarder.
Nästa stora språng inom elcyklar kom 1895, då patenterade en baknavmotor med en direktdrivmekanism. Det är faktiskt fortfarande den mest allmänt förekommande motorn som används i elcyklar. Han använde en borstad motor som verkligen banade väg för modern elcykel.
introducerade planetväxelnavmotorn 1896, vilket ytterligare förbättrade designen av elektriska cyklar. Dessutom accelererade den e-cykeln några mil. Under de närmaste åren genomgick e-cyklar rigorösa experiment och vi såg introduktionen av mid -driv- och friktionsdrivna motorer. Men den bakre navmotorn har blivit den vanliga motorn för elcyklar.
De närmaste decennierna var något dystra för e-cyklar. I synnerhet stoppade andra världskriget utvecklingen av e-cyklar på grund av fortsatta oroligheter och tillkomsten av bilen. Elcyklar fick dock verkligen ett nytt liv på 19030-talet när och gick ihop för att tillverka elcyklar för kommersiellt bruk.
De slog igenom 1932 när de marknadsförde sin elcykel. Därefter kom tillverkare som t.ex. in på elcykelmarknaden 1975 respektive 1989.
Men dessa företag använder fortfarande nickel-kadmium- och blysyrabatterier, vilket kraftigt begränsar hastigheten och räckvidden för elcyklar.
I slutet av 1980-talet och början av 1990-talet banade uppfinningen av litiumjonbatteriet vägen för den moderna elcykeln. Tillverkare kan avsevärt minska vikten på e-cyklar samtidigt som de ökar deras räckvidd, hastighet och prestanda med litiumjonbatterier. gör det också möjligt för förare att ladda sina batterier hemma, vilket gör e-cyklarna mer populära. Dessutom gör litiumjonbatterier e-cyklarna lätta och perfekta för pendling.
Elcyklar tog sina största framsteg 1989 med introduktionen av elcykeln av . Senare blev den känd som en "pedalassisterad" elcykel. Denna mekanism gör att elcykelmotorn kan starta när föraren trampar på cykeln. , det frigör e-cykelmotorn från alla gaspådrag och gör designen mer bekväm och användarvänlig.
1992 började pedalhjälpande elcyklar säljas kommersiellt. De har också blivit ett säkert val för elcyklar och är nu en vanlig design för nästan alla elcyklar.
I början av 2000-talet och början av 2010-talet innebar framstegen inom elektrisk och elektronisk teknik att e-cykeltillverkare kunde använda en mängd olika mikroelektronik i sina cyklar. De introducerade gas- och pedalassistansreglage på styret. De inkluderar även en display med en e- cykel som låter människor övervaka körsträcka, hastighet, batteritid och mer för en säkrare och bättre körupplevelse.
Dessutom har tillverkaren integrerat en smartphone-app för att övervaka elcykeln på distans.Därför är cykeln skyddad mot stöld.Dessutom förbättrar användningen av olika sensorer elcykelns prestanda och funktionalitet.
Elcyklarnas historia är verkligen fantastisk. Faktum är att e-cyklar var de första fordonen som kördes på batterier och färdades på vägen utan arbete, till och med före bilar. I dag innebär detta framsteg att e-cyklar har blivit det främsta valet för ekologiskt skydd genom att minska gas och buller. Dessutom är e-cyklar säkra och lätta att köra och har blivit den mest populära pendlingsmetoden i olika länder på grund av deras fantastiska fördelar.