Förutom att cykla på en elektrisk cruisercykel, njuta av den stora sadeln, de breda stavarna och den bekväma, upprätta sittpositionen, finns det något annat roligt?
Om något vill jag inte höra det, för idag är vi alla på elcykel! Vi har testat många av dessa produkter i år. Nedan hittar du våra 5 bästa favoriter för cykling och rekommenderar dem för elcykelglädje sommaren 2020!
Detta är en del av de fem bästa elcykelserierna för sommaren 2020, och vi kör för att hjälpa läsarna att introducera några fantastiska elcyklar som kan hjälpa dem att komma ut på vägen eller terrängen i sommar.
Vi har introducerat flera kategorier, men se till att fortsätta lära dig följande typer av elcykelalternativ under de närmaste dagarna:
Och se till att kolla in videon nedan, som visar alla elektriska cruisercyklar som används på den här listan.
Självklart har Electra många utsökta cruiser-elcyklar med kompletta specifikationer, liksom Townie Go! 7D ligger i den lägre delen av sin modellserie för endast 1 499 dollar. Men det här är faktiskt min fördel.
Även om du kan välja en av deras bättre mellanklassmodeller, om du är nöjd med hjulförsedda motorcyklar, så låter Townie Go! 7D dig rulla på Electras utmärkta cruiserchassi utan extrakostnaden för en tjusig Bosch-mittväxel.
Motorn är tillräcklig och körprestandan är bra, men på avstånd är batteriet bara 309 Wh och det är avslappnande. Men eftersom det här är en pedalassisterad elcykel av nivå 1 utan gasreglage, så länge du inte är lat och använder räckvidden mest effektivt, är räckvidden faktiskt fortfarande runt 40-80 kilometer. Kraftfull pedalassistansnivå.
Som en elcykel i kategori 1 har Townie Go! 7D en topphastighet på 32 km/h, vilket är mycket snabbt för cruisercyklar. Den här typen av elcyklar är ändå låga och långsamma – du kör en cruiser för upplevelsens skull, inte för att komma snabbt till jobbet – så 32 km/h räcker.
Det som lockar mig att cykla på dessa cyklar är inte hastigheten, utan min favorit Townie Go-upplevelse! 7D. Det här är helt enkelt en smidig, bekväm elcykel med cruiser-motiv som ser lika bra ut som den känns. Det är också en av få elcyklar med flera färger, även om jag hoppas att du gillar pasteller, för du kan få nästan alla – alla sorters pasteller.
Om du inte gillar att börja steg för steg, så finns det också ett övergångsramverk, även om en stor del av marknaden för cruiser-elcyklar innehåller personer med tillgänglighetsproblem, så jag slår vad om att gradvis penetration är den mest populära av dem. Sammantaget är detta en erfarenhetsrelaterad robust elcykel!
Om du vill veta mer om den här elcykeln föreslår jag att du kollar in min fullständiga och djupgående recension av Townie Go! 7D elcykeln här, eller tittar på min recensionsvideo nedan.
Nästa steg är Buzz elcyklar. Den här bilen kombinerar geometrin hos en cruiser-elcykel med det praktiska hos en lastcykel, med en superrobust lastkorg fram inbyggd i ramen.
Jämfört med de flesta elcyklar på den här listan är den största skillnaden mellan Buzz elcyklar att du kan uppgradera till en medelvarvtalsdriven motor, vilket innebär att du kan växla mellan olika växlar och växla hastigheten därefter. Den största fördelen med detta är att den kan sänkas till en lägre växel i låga sluttningar och kan uppgraderas på plan mark.
Cyklar är fortfarande begränsade till en hastighet på 32 km/h, så man kan inte vara alltför hög i hastigheten, men det räcker för att ha roligt!
Mellanmotorn är en motor som de flesta inte känner till, men den kommer från ett företag som heter Tongsheng. De har inte Boschs namnkänning, men de tillverkade en utmärkt mellanmotor till ett överkomligt pris.
Priset på den här cykeln är bara 1 499 dollar, och den är samma som Townie Go!. Börja med 7D ovan, men du får en mittväxelmotor med en inbyggd momentsensor för att ge dig vacker och smidig pedalassistans. När jag jämför Simultaneous med andra medelhastighetsväxellådor som Bosch, är den största skillnaden jag vill säga att den är lite högre, men du kan bara höra den vid lägre hastighet. När du kör i extremt höga hastigheter kommer vindens ljud att maskera det mesta av motorns snurrande ljud.
Om du vill lära dig mer om den här elcykeln föreslår jag att du kollar in min fullständiga, djupgående recension av Buzz-elcykeln här, eller tittar på min recensionsvideo nedan.
Den här kryssaren är lite som en liten båt, men trots sin storlek känns den ändå lika smidig och bekväm som den strandkryssare man kan förvänta sig.
Redan innan du öppnar lådan har den högkvalitativa upplevelsen av Model C börjat. Elcykelföretaget är en av få tillverkare av färdigmonterade cyklar. Den är vackert förpackad så att den inte skadar något, och allt du behöver göra är att vrida styret framåt så kan du cykla.
Kartongen och förpackningen var så bra att jag faktiskt återanvände den några veckor senare för att passa motorcykeln, tro det eller ej (ja. Minska återanvändningen!).
Type C är en av de kraftfullare cruiser-fordonen på den här listan. Den drivs av en 750W navmotor och ger 1250W toppström från sitt 48V-system. Du kan välja att drivas av ett 550Wh- eller 840Wh-batteri, och Model C har en maxhastighet på 45 km/h.
Den är också den bästa bromsen av alla elcyklar på den här listan, med 4-kolvs hydrauliska Tektro Dorado-skivbromsar på fram- och bakkolvarna. Sedan har du några andra trevliga funktioner, som den släta framkorgen som faktiskt är väldigt användbar. Och batteriet levereras till och med med en inbyggd laddare och strömsladd, så du behöver inte bära med dig laddaren. Jag kan inte nog överskatta hur bra den här är, särskilt om du har elcyklar som jag och alltid förväxlar laddare eller får dem i trubbel.
Det sista man bör notera om elcykelföretag är att de faktiskt är ett amerikanskt företag som tillverkar elcyklar i USA. Jag besökte deras fabrik i Newport Beach och träffade deras team. Deras arbete är verkligen imponerande, och jag är väldigt glad att veta att de har bidragit till den lokala ekonomin och skapat dussintals lokala jobb i samhället.
Detta kan förklaras av det något högre priset på 1 999 dollar, men ärligt talat hoppas jag att amerikansktillverkade elcyklar med så hög hastighet och kraft kommer att vara dyrare, för att inte tala om de där vackra cykeldelarna. För mig är detta en stor grej för alla som vill ha en kraftfull cruiser.
Om du vill veta mer om den här elcykeln föreslår jag att du kollar in min fullständiga, djupgående recension av Electric Bike Company Model C här, eller tittar på min recensionsvideo.
Med Schwinn EC1 måste jag berätta priset på den här produkten, vilket är 898 dollar. Det är galet! ?
Det är inget kraftpaket, och det är ingenting, det är bara en 250W elcykel, vilket betyder att den egentligen är för att cruisa på plan mark, inte för att bestiga enorma berg, men om du håller den i ett utmärkt läge, så är den... Den kommer att bli enastående.
Motorn i hjulet kan visa stark kraft vid cykling på plan mark även i snäva kurvor, och cykeln ger endast pedalassistans, vilket innebär att du kan vara ärlig med din pedalkraft. Beroende på din åsikt om pedalassistans kommer detta att vara positivt eller negativt.
36V-batteriet räcker för en fritidssträcka på 48 kilometer, även om detta återigen ger lite pedalassistans.
Alla andra klassiska cruiserfunktioner finns också där. Du får en lättillgänglig crossover-ram, en bred sadel, tillräckligt högt styre för att hålla sig upprätt, men det är faktiskt ingen överdrift av vissa av de breda styrena på extrema cruisers, och det finns också fina stora däck. Det hjälper till att kompensera för bristen på fjädring.
Schwinn EC1 är en enkel elcykel, inget märkvärdigt, men det är en stark, välgjord cykel som låter dig köra på en elcruiser till ett lågt pris. Den kommer inte att vinna några skönhetstävlingar eller designpriser, men den är ett bra val för intressanta elcruisers med en begränsad budget, så det är därför. Den bara fungerar och fungerar bra.
Om du vill lära dig mer om den här elcykeln föreslår jag att du kollar in min fullständiga, djupgående recension av Schwinn EC1 här, eller tittar på min recensionsvideo.
Sist men inte minst har vi några helt olika platser, men de är absolut värda din uppmärksamhet. Det här är Samson från Day6.
Du kanske aldrig har hört talas om de här killarna. Herregud, jag hörde inte talas om dem förrän Mikey G hittade den här cykeln och använde den i Electrek, men det är en dold pärla eftersom den trots sitt konstiga utseende erbjuder en lägre tyngdpunkt än andra elektriska cruisers. Allt annat har bättre manövrerbarhet.
Stavarna är så stora att de egentligen är apformade galgar, men man kan också vrida på dem och sedan luta dem.
Samson kanske säljs till äldre cyklister som letar efter tillgängliga elcyklar, men den kan locka barn till alla som en racerbil.
En del av anledningen till att den här cykeln är så intressant är att den använder en mycket kraftfull mellanregistermotor som heter Bafang BBSHD. Innan lanseringen av Bafang Ultra-motorn var detta Bafangs mest kraftfulla mellanregistermotor.
Tekniskt sett är det en sorts konverteringsmotor, och eftersom Day6 ursprungligen tillverkade dessa ramar för trampcyklar är detta tekniskt sett också en elcykel, men vem bryr sig om dess användning, jag bryr mig om dess aktualitet nu Användning, nu gör Samsons kraftfulla motor att du cyklar fantastiskt!
Sammantaget kanske den här cykeln ser fånig ut, men om man kan ha så roligt, vem bryr sig då om sitt utseende? Var bara beredd att betala ett högt pris för en sådan sak. Samson är en speciell cykel, men det betyder att den också har ett specialpris, upp till 3 600 dollar. Jiaqing!
Om du vill lära dig mer om den här elcykeln föreslår jag att du kollar in hela Day6 Samson-recensionen här, eller tittar på recensionsvideon nedan.
Det var allt, men vi kommer snart att ha ytterligare en topp fem-lista. Se till att kolla in vår lista över de kommande 5 bästa elcyklarna imorgon!
Micah Toll är en personlig elbilsentusiast, batterinörd och författaren till Amazons bästsäljande bok DIY Lithium Battery, DIY Solar och Ultimate DIY Electric Bike Guide.