Oavsett om du planerar att ta dig an den leriga skogsnedstigningen, eller prova på ett landsvägslopp, eller bara promenera längs den lokala kanaldragningsleden, kan du hitta en cykel som passar dig.
Coronavirus-pandemin har gjort att många människor i landet älskar att hålla sig friska har blivit ett no-go.Som ett resultat vänder sig nu fler och fler människor till två hjul för daglig träning.
Statlig statistik sedan sommaren 2020 visar att penetrationsgraden för cyklar har ökat med 300 %, och denna siffra har inte minskat när vi går försiktigt in i 1920-talet.
Men för tusentals nykomlingar kan cykelvärlden vara en förvirrande plats.Den till synes enkla uppgiften att välja en ny cykel kan snabbt bli en huvudvärk, mycket tack vare den svindlande mängden underkategorier.Alla cyklar är inte likadana.
Det är därför det första steget i att köpa en produkt bör vara att förstå de olika typerna som erbjuds och bestämma vilken produkt som bäst uppfyller dina behov.
Här hittar du lite nyckelinformation om de vanligaste typerna av cyklar och vilka cyklister som passar bäst.
Oavsett om du planerar att kasta dig in i en lerig skog, prova på ett landsvägslopp eller promenera längs en lokal kanalstig, hittar du en maskin som uppfyller följande kriterier.
Du kan lita på vår oberoende granskning.Vi kan få provision från vissa återförsäljare, men vi kommer aldrig att tillåta detta att påverka val, som är baserade på faktiska tester och expertråd.Denna inkomst hjälper oss att finansiera journalistiken på The Independent.
När du köper en ny cykel överträffar en faktor alla andra: passform.Om cykelstorleken inte passar dig blir det obekvämt och du kommer inte att kunna få en bra körställning.
De flesta tillverkare kommer att ha ett diagram någonstans på sin hemsida som visar att ramstorleken på olika modeller är relaterad till förarens längd.Storlekarna är vanligtvis siffrorna-48, 50, 52, 54 etc.-vanligtvis anger längden på sadelröret eller (mindre vanligt) jackrör, eller standardformat S, M eller L.Diagrammet ger dig ett grovt val baserat på din längd.
Men det är värt att notera att detta verkligen är en grov idé.Faktorer som lägre längd och armlängd är alla inblandade.Den goda nyheten är att de flesta av dessa variabler enkelt kan lösas med bara några få justeringar av cykeln, som att ändra sadelhöjden eller använda en annan stav (borrspetsen som förbinder styret med styrröret).För att ge dig fullständig sinnesfrid, vänligen boka en professionell cykel som passar dig i din lokala cykelaffär.
Förutom lämplighet finns det några nyckelfaktorer att tänka på när du väljer en ny cykel.Det är dessa detaljer som avgör prestandan, och de varierar mycket beroende på den avsedda användningen av en viss cykel.
Såvida du inte är en banryttare, hipster eller medvetet blir av med dina tänder, måste du installera en uppsättning bromsar på din cykel.
Det finns ofta två olika typer av bromsar: fälg och skiva.Fälgbromsen drivs av en stålkabel och fungerar genom att fälgen klämmer ihop två gummibelägg.Skivbromsar kan vara hydrauliska eller mekaniska (mer hydrauliskt effektiva) och kan fungera genom att klämma fast en metallskiva som är fäst vid navet mellan de två naven.
Den bästa bromsinställningen beror till stor del på hur du tänker använda cykeln.Till exempel har traditionella fälgbromsar blivit förstahandsvalet för landsvägscyklar på grund av sin låga vikt (även om skivbromsar blir mer och mer populära), medan skivbromsar är ett smart val för mountainbikes eftersom de ger mer pålitlig prestanda i lera eller knutar..våt.
Groupset är en term som används för att beskriva alla rörliga delar relaterade till bromsning, växling och kedjetransmission.Det är i huvudsak motorn på en cykel och spelar en viktig roll för att bestämma prestanda och körkvalitet.
Det är många maskar, men det uppenbara faktum är: det finns tre stora tillverkare-Shimano, SRAM och Campagnolo (sällan), det är bäst att hålla sig till dem;de kan vara mekaniska eller elektroniska;högre priser är lika med ökning Ljusstyrka och mjukare växling;alla gör i princip samma jobb.
Detta inkluderar alla fasta delar som är överskott till cykelramen och framgaffeln (ramen).Vi pratar om styre, sadlar, sadelstolpar och stavar.Dessa borrkronor är lätta att byta ut eller justera för att uppnå bättre passform eller öka komforten, så låt inte saker som obekväma sadlar falla någon annanstans.
Innehållet du bläddrar spelar en avgörande roll för cykelns känsla och dess prestanda under vissa förhållanden.På samma sätt, vad man ska leta efter i en uppsättning hjul beror på dess avsedda användning.Om du kör på en asfalterad väg är ett par djupa kolfiberhjul med 25 mm släta däck toppen, men inte så mycket på leriga mountainbikeleder.
I allmänhet är några av nyckelfaktorerna att leta efter på ett hjul vikt (lättare och bättre), material (kolfiber är kung, men priset är högre, välj legering för att spara pengar) och storlek (hjulstorlek tillsammans med däckfrigången av ramen Användning är viktig) Om du vill använda fetare däck).
I en storstad som London är utrymmet så värdefullt att inte alla kan förvara en cykel i full storlek.lösning?Skaffa något litet nog att vika in i ett skåp.Hopfällbara cyklar är en idealisk följeslagare för stadspendling.Den är liten och praktisk, och du kan sätta den på kollektivtrafiken utan att bli den allmänna fienden nummer ett.
Den klassiska Brompton är perfekt för långa pendlingar, du måste lägga den i bagageutrymmet på en buss, spårvagn eller tåg
Vinn kronan i vår recension av de bästa hopfällbara cyklarna, prata med alla som cyklar om hopfällbara cyklar, så dyker snart namnet Brompton upp.De har byggts i London sedan 1975, och deras design har knappt förändrats.Vår testare sa: "Den långa sadelstolpen och gummiupphängningsblocket i den bakre delen gör körningen bekväm, medan 16-tumshjulen möjliggör snabb acceleration.Den mindre hjulstorleken betyder också att de är starka på ojämna och ojämna vägar.Det är väldigt viktigt."
"Denna smarta svarta version har raka S-formade styre, tvåväxlad växellåda, stänkskärmar och uppladdningsbara Cateye-ljus vilket gör den perfekt för pendling.Med träning borde du kunna lägga dig på 20 sekunder snabbt igen.”
För dem som behöver snabbhet kan racerbilar vara det bästa valet.De har fallande styre, tunna däck och aggressiv körställning (överkroppen sträcker sig mot nedre delen), och är främst designade för snabbhet, flexibilitet och lätthet.
Har du någonsin sett Tour de France?Då är du redan bekant med den här typen av cykel.Den enda nackdelen är att den aerodynamiska körställningen är obekväm under lång tid, speciellt för de som saknar flexibilitet eller inte är vana vid denna position.
Vanligtvis maximeras bilens prestanda genom att använda cykelskor (en typ av pedal med en fästanordning) insatta med klossar.De fixerar fötterna på plats så att de kan få kraft under hela pedalrotationen.
Endurance landsvägscyklar är designade för långdistanscykling på sadeln på asfalten, med hänsyn till hastighet och komfort.De har utdragbart styre, tunnare däck (vanligtvis mellan 25 mm och 28 mm), och är något mindre upprättstående och aerodynamiska än renrasiga racercyklar.Därför är de mycket bekvämare när man reser långa sträckor.I det här fallet är minimering av positionsrelaterad smärta och smärta mycket viktigare än en liten minskning av motståndet.
Bäst för: alla som vill vara snabba men bekväma, oavsett om det är inom 100 miles eller bara din dagliga träning
Tidskörningscyklar (TT) är designade för att bara göra en sak: köra så fort som möjligt och minimera svängarna.Om du någonsin har sett en cyklist cykla på en Lycra, men cykla på något som liknar en Battlestar Galactica mer än en cykel, så är det förmodligen en av dem.Som namnet antyder är de designade för att testa cykeltiden, som är en solotävling mellan en cyklist och en klocka.
Aerodynamik är kärnan i TT-cykeldesign.De måste skära av luften så effektivt som möjligt, och de sätter ryttaren i en mycket aggressiv position för att uppnå detta mål.Fördelen med detta är att de är väldigt hårda.Nackdelen är att de är väldigt obekväma och extremt opraktiska i tillfällig, icke-konkurrensutsatt användning.
Om ditt huvudmål är att kliva av och på i en butik, eller bara att åka lugnt på helgerna, kan kolfiberracing eller fullfjädrade mountainbikes vara ett mindre problem.Det du behöver är en hybridbil.Dessa ödmjuka allrounders hämtar essensen från en mängd olika cykelstilar och använder dem för att skapa saker som är tillräckliga för funktionaliteten och komforten hos vardagliga cyklister.
Hybrider har ofta platt styre, växlar för landsvägscyklar och medeltjocka däck och kan användas på förkläden såväl som lätta terrängapplikationer.De är också en av de mest prisvärda och lättanvända cyklarna, perfekta för nybörjare eller personer med en budget.
Bland vinnarna av vår recension av den bästa hybridbilen har den här enastående prestanda."För enkelhetens skull valde Boardman en 12-växlad växel och installerade ett enda kedjehjul på framhjulet och gav fantastiska 51 tänder på svänghjulet.Denna kombination gör att du nästan kan lösa det vi kan stöta på på vägen.Några problem."Våra testare påpekade.
De fann att den integrerade ventilstammen och styret är enkla och snygga, medan legeringsramen och kolfibergaffeln betyder att vikten är cirka 10 kg - du kommer att uppskatta det om du byter från en mountainbike eller en billig hybrid.“700c-hjulen är utrustade med högkvalitativa 35 mm Schwalbe Marathon-däck, som ska ge tillräckligt med grepp när du använder kraftfulla Shimano hydrauliska skivbromsar.Du kan installera stänkskärmar och bagagehyllor, vilket gör den idealisk för daglig pendling.”
För några år sedan hade ingen hört talas om gruscyklar.Nu finns de överallt.Dessa fallstångskontuationer kallas ibland "all-road-cyklar", och använder den allmänna geometrin och konfigurationen av landsvägscyklar och matchar dem med växel- och däckstorlekar, mer liknar mountainbikes.Resultatet är att maskinen kan sladda på asfalten ganska snabbt, men till skillnad från landsvägscyklar presterar den bra när vägen tar slut.
Om du är angelägen om att lämna allfarvägen och bort från trafiken, men inte vill ta bort vägen helt, då är gruscyklar det perfekta valet för dig.
Att gå längs en nästan vertikal skogsstig är inte för alla.För den som fortfarande vill åka terräng men inte är för extrem är terrängcykling (XC) ett bra val.XC-cyklar är vanligtvis hårdsvansade cyklar och påminner mycket om terrängcyklar på många sätt.Den viktigaste skillnaden är geometrin.
Terrängcyklar är designade för att ta hänsyn till nedförsbackar, men XC-cyklar är designade för en mängd olika användningsområden och måste kunna klättra.Som ett resultat är deras huvudvinklar brantare (vilket innebär att framhjulen är placerade mer bakåt), vilket gör dem mindre lämpliga för aggressiv nedförskörning, men mycket lämpliga för allround längdsporter.
Om din dröm är full av stamtavlor för hoppning, ramp och rotklättring, behöver du terrängcyklar.Dessa faktiskt skottsäkra maskiner har platt styre, fettknutna däck och lösa huvudvinklar (vilket betyder att framhjulen är längre fram framför styret) för att bibehålla stabilitet i brant nedförsbacke.Terrängcykeln har även ett fjädringssystem som klarar grovt och ojämnt underlag i höga hastigheter.
Det finns två inställningar att tänka på: full fjädring (gaffel och stötdämpare i ramen) eller hård svans (endast gaffel, stel ram).Den förstnämnda kan göra resan mer stabil, men vissa ryttare föredrar hårda svansar på grund av sin låga vikt och styva bakre del som ger taktil feedback.
Den här brittiska tillverkaren är fortfarande ny på terrängcyklar, och det var ännu mer imponerande när den vann vår bästa terrängcykelsamling.Vår recensent sa: "Den har en perfekt stigningsgeometri, och när du åker i en sadel översätts denna känsla till en mycket balanserad känsla - även när du kör nedförsbacke i extremt snabba hastigheter har du fullständig kontroll över allt., Vilket ger dig gott om tid att välja rätt väg och undvika hinder.”De känner att de kan köra smidigt när de vill accelerera och kontrollera saker runt kurvor.
Det som går ner måste gå upp.Med andra ord, om du inte har en gondol på din lokala stig kommer varje härlig nedförsbacke att ske innan den svåra kampen att klättra till toppen av brandvägen.Det kan öka belastningen på benen, men det är här elektriska mountainbikes dyker upp.
Den extra lilla elmotorn underlättar steget och minskar smärtan i uppförsbacken.De flesta kommer att ha en fjärrkontroll någonstans på styret så att föraren kan justera mängden boost eller stänga av elmotorn helt.Men alla dessa bekvämligheter har medfört en enorm viktminskning, så om du vill sätta något som är lätt att slänga bakom bilen tillbaka in i bilen, kan du behöva tänka om.
En elhybridbil har alla praktiska fördelar med en konventionell hybridbil, men det finns en ytterligare fördel: den har en elmotor och ett uppladdningsbart batteri.Detta ger ett användbart tryck varje gång pedalen slår, du kan växla pedalen upp eller ner efter behov, eller till och med stänga pedalen helt.Detta är ett bra val för dem som tränar på sin hälsa, eller som kan känna sig illa till mods över människor som enbart förlitar sig på sina ben för att åka långa sträckor.
Volts produktsortiment blir mer och mer imponerande, och dess kraftfulla design och enastående tillverkningskvalitet gör dem till det bästa köpet bland våra omfattande elcykelprodukter.Det finns två versioner av pulsen, en med en räckvidd på 60 miles (1 699 £) och den andra med en räckvidd på 80 miles (£ 1 899), och den förra kommer i två storlekar.Vår recensent sa: "Däcken är designade för att vara bekväma och lätta att manövrera, däcken är punkteringssäkra och skivbromsarna gör körningen i våta miljöer bekvämare.Du kan ställa in pedalhjälpen på fem olika nivåer så att du kan Det sparar lite ström under tiden.Det kraftfulla batteriet kan laddas eller tas bort på cykeln.”
Stabil stålram, lång hjulbas (avstånd mellan två hjul), upprätt körställning, stänkskärmar och obegränsade monteringsmöjligheter för ställ och spakar, touringcyklar är episka för flerdagarscykling. Viktig utrustning.Designen på dessa cyklar är främst för komfort och för att tåla tunga belastningar.De är inte snabba och avger inget ljus, men de kommer gärna att dra dig och ditt tält från ena sidan av jorden till den andra utan att göra några hårda ljud.
Förväxla dock inte resa med cykelresor.Touring utförs huvudsakligen på asfalterade vägar, och det mesta av lastning och lossning av cyklar sker på terrängvägar och ofta på gruscyklar eller mountainbikes.
IndyBest produktrecensioner är opartiska, oberoende råd som du kan lita på.I vissa fall, om du klickar på länken och köper produkten, kommer vi att tjäna intäkter, men vi kommer aldrig att tillåta att detta äventyrar omfattningen av vår täckning.Skriv recensioner genom en kombination av expertutlåtanden och faktiska tester.
Den klassiska Brompton är perfekt för långa pendlingar, du måste lägga den i bagageutrymmet på en buss, spårvagn eller tåg
Vill du bokmärka dina favoritartiklar och berättelser för framtida läsning eller referens?Starta din Independent Premium-prenumeration nu.