Larry Kingsella och hans dotter Belen ställde upp sig på första raden på lördagsmorgonen och parkerade i sin bil, för att göra sig i ordning att tillverka några cyklar till barnen i samhället.
”Det här är vår favoritårstid”, sa Larry Kingsella. ”Ända sedan de grundades har detta alltid varit en tradition i vår familj.”
Waste Connections har i många år beställt och monterat cyklar till behövande barn under helgerna. Vanligtvis finns det en "byggdag", där alla frivilliga byggare träffas på en och samma plats. Där monterar de ihop cyklarna.
Kinsella sa: ”Det är som en familjeåterförening i Clark County där vi alla kan samlas under ett och samma tak.”
Volontärerna ombads att hämta sitt antal cyklar och sedan ta hem dem för byggnation istället för att bygga dem tillsammans.
Ändå var Waste Connections med på festen. Det finns en DJ som spelar julmusik, jultomten dyker också upp, och det finns snacks och kaffe medan stadsjeepar, bilar och lastbilar kommer för att hämta sina cyklar.
”Jag gillar den här idén. Den är jättebra. Vi ska köpa lite mat, lite kaffe, och de ska göra det så festligt som möjligt”, sa Kingsra. ”Waste Connections har gjort ett fantastiskt jobb med det här.”
Familjen Kingsella hämtar sex cyklar, och hela familjen förväntas hjälpa till att montera cyklarna.
Mer än ett dussin bilar stod i kö och väntade på att få packa cyklarna i resväskorna eller släpvagnarna. Det var bara under den första timmen. Leveransen av cykeln skulle ursprungligen ta tre timmar.
Allt började med idén från den avlidne Scott Campbell, en medborgarledare och anställd i organisationen "Waste Connection".
”Det kan finnas 100 cyklar i början, eller till och med färre än 100”, sa Cyndi Holloway, chef för samhällsfrågor på Waste Connections. ”Det började i vårt mötesrum, med att tillverka cyklar och hitta barn som behövde dem. Det var en mindre operation i början.”
Holloway sa om slutet av våren: ”Det finns inga cyklar i Amerika.”
I juli började Waste Connections beställa cyklar. Holloway sa att av de 600 flygplan som beställts i år har de för närvarande 350.
De cirka 350 stycken distribuerades till byggare på lördagen. Några hundra andra kommer att anlända under de kommande veckorna och månaderna. Holloway sa att de kommer att monteras och levereras.
Gary Morrison och Adam Monfort står också på kö. Morrison är VD för fastighetsrestaureringsföretaget BELFOR. De sitter på företagets lastbil. De förväntas hämta upp till 20 cyklar. Deras anställda och familjemedlemmar deltog också i monteringen av cykeln.
”Vi vill göra skillnad i samhället”, sa Morrison. ”Vi har förmågan att göra detta.”
Terry Hurd från Ridgefield är en ny medlem i år. Han erbjöd hjälp på Ridgefield Lions Club och fick veta att de behövde folk som kunde hämta cyklarna.
Han sa: ”Jag råkar ha en lastbil, och jag hjälper gärna till.” Han påpekade att han gjorde sitt bästa för att vara frivillig.
Paul Valencia började på ClarkCountyToday.com efter mer än två decenniers arbetslivserfarenhet inom tidningar. Under de 17 åren han var verksam vid Columbia University blev han synonym med sportrapportering på Clark County High School. Innan Paul flyttade till Vancouver arbetade han på dagstidningar i Pendleton, Roseburg och Salem, Oregon. Paul tog examen från David Douglas High School i Portland och tog senare värvning i den amerikanska armén och tjänstgjorde som soldat/nyhetsreporter i tre år. Han och hans fru Jenny firade nyligen 20-årsjubileum. De har en son som brinner för karate och Minecraft. Pauls hobbyer inkluderar att titta på Raiders spela fotboll, läsa information om Raiders spela fotboll och vänta på att se och läsa om Raiders spela fotboll.