Australien är den största marknaden för Toyota Land Cruisers.Även om vi ser fram emot den nya 300-serien som precis har släppts, köper Australien fortfarande nya 70-seriemodeller i form av stadsjeepar och pickupbilar.Det beror på att när FJ40 stoppade produktionen grenade produktionslinjen ut på två sätt.USA har skaffat större och bekvämare modeller, medan det på andra marknader som Europa, Mellanöstern och Australien fortfarande finns enkla, hårda terrängfordon i 70-serien.
Med elektrifieringens framsteg och existensen av 70-serien samarbetar ett företag som heter VivoPower med Toyota i landet och har undertecknat en avsiktsförklaring (LOI), "mellan VivoPower och Toyota Australien Skapa en partnerskapsplan för att elektrifiera Toyota Land Cruiser fordon som använder konverteringssatser designade och tillverkade av VivoPowers helägda elfordonsdotterbolag Tembo e-LV BV”
Avsiktsförklaringen liknar det ursprungliga avtalet, som anger villkoren för köp av varor och tjänster.Huvudserviceavtalet träffas efter förhandling mellan de två parterna.VivoPower sa att om allt går enligt plan kommer företaget att bli Toyota Australiens exklusiva elkraftsystemleverantör inom fem år, med möjlighet att förlänga det med två år.
Kevin Chin, verkställande styrelseordförande och VD för VivoPower, sa: "Vi är mycket glada över att arbeta med Toyota Motor Australia, som är en del av världens största tillverkare av originalutrustning, som använder vårt Tembo-omvandlingssats för att elektrifiera sina Land Cruiser-bilar "Detta partnerskap visar potentialen hos Tembos teknologi för avkarbonisering av transporter i några av världens svåraste och svårast avkolningsbara industrier.Ännu viktigare, det är vår förmåga att optimera Tembo-produkter och leverera dem till världen. Stor möjlighet för fler kunder.Världen."
Hållbart energiföretaget VivoPower förvärvade en kontrollerande andel i elfordonsexperten Tembo e-LV 2018, vilket gjorde denna transaktion möjlig.Det är lätt att förstå varför gruvbolag vill ha elfordon.Man kan inte transportera människor och varor in i en tunnel som släpper ut avgaser hela vägen.Tembo sa att omvandling till el också kan spara pengar och minska bullret.
Vi har kontaktat VivoPower för att ta reda på vad vi kan se vad gäller räckvidd och effekt, och vi kommer att uppdatera när vi får svar.För närvarande modifierar Tembo även en annan Toyota hård lastbil Hilux för elfordon.